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对于那些平时用车频率较低的住户，3000公里的额度让他们即便不在节假日扎堆，也能享受到政策红利。而对于行驶里程极高的用户，超出部分则按照标准收费，这更符合多用多付的公平性原则。，更多细节参见爱思助手
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